Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hệ thống phân phối trong nước ngày càng phát triển, dịch vụ logistics nội địa đang trở thành một trong những mắt xích quan trọng của chuỗi cung ứng Việt Nam. Sự gia tăng mạnh của thương mại điện tử, sản xuất chế biến và phân phối hàng tiêu dùng đã thúc đẩy thị trường logistics nội địa tăng trưởng liên tục trong những năm gần đây.
Xu hướng phát triển dịch vụ logistics nội địa năm 2025
Tăng trưởng nhu cầu vận tải hàng hóa nội địa
Theo Báo cáo Logistics Việt Nam 2024 – Bộ Công Thương, tổng sản lượng vận chuyển hàng hóa nội địa đạt hơn 1,9 tỷ tấn, tăng 8,1% so với năm trước. Dự kiến năm 2025, tốc độ tăng trưởng ngành logistics nội địa duy trì mức 10–12% nhờ:
- Gia tăng sản xuất công nghiệp tại các tỉnh phía Nam.
- Mở rộng mạng lưới thương mại điện tử.
- Nhu cầu vận chuyển, lưu trữ và phân phối ngày càng cao.
Dịch vụ logistics nội địa gắn liền với thương mại điện tử
Theo Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM), quy mô TMĐT năm 2025 có thể đạt 28–30 tỷ USD. Điều này kéo theo nhu cầu mạnh mẽ về:
- kho bãi gần trung tâm tiêu dùng,
- dịch vụ giao nhận nhanh 2–6 giờ,
- dịch vụ fulfillment và xử lý đơn hàng,
- mạng lưới trung chuyển nội địa quy mô lớn.
Ứng dụng công nghệ vào dịch vụ logistics nội địa
Các doanh nghiệp logistics lớn đã đẩy mạnh chuyển đổi số thông qua:
- hệ thống quản lý kho (WMS),
- quản lý vận tải (TMS),
- tối ưu hóa lộ trình giao hàng,
- ứng dụng IoT, RFID để theo dõi hàng hóa theo thời gian thực.
Nhiều doanh nghiệp đang sử dụng AI và Big Data để dự báo nhu cầu, tối ưu tồn kho và giảm chi phí hoạt động.
Các yếu tố tác động đến dịch vụ logistics nội địa
Hạ tầng giao thông và kết nối liên vùng
Việc hoàn thành các tuyến đường trọng điểm như cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, Vành đai 3 TP.HCM, nâng cấp Quốc lộ 13 và các tuyến vành đai đô thị đang mở ra dư địa lớn cho logistics nội địa. Những tuyến đường này giúp giảm 20–35% thời gian vận chuyển hàng hóa (Nguồn: Bộ Giao thông Vận tải – Báo cáo đầu năm 2025).
Chi phí logistics nội địa vẫn ở mức cao
Theo Ngân hàng Thế giới (WB), chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng 16–20% GDP – cao hơn nhiều so với mức 10–12% của Thái Lan và Malaysia. Nguyên nhân chính:
- chi phí vận tải đường bộ cao,
- chi phí lưu kho và phân phối lớn,
- quy mô doanh nghiệp logistics còn nhỏ lẻ.
Yêu cầu tiêu chuẩn hóa dịch vụ logistics nội địa
Doanh nghiệp hiện ưu tiên nhà cung cấp dịch vụ logistics có:
- hệ thống kho đạt tiêu chuẩn PCCC,
- đội xe và thiết bị đồng bộ,
- năng lực đáp ứng đơn hàng cao,
- quy trình vận hành minh bạch.
Những lưu ý khi lựa chọn dịch vụ logistics nội địa
Xác định rõ nhu cầu và mô hình vận hành
Doanh nghiệp cần xem xét loại hình vận chuyển phù hợp:
- vận tải hàng nguyên chuyến (FTL),
- hàng ghép (LTL),
- dịch vụ kho – giao hàng tích hợp.
Đánh giá năng lực nhà cung cấp dịch vụ logistics nội địa
Doanh nghiệp nên đánh giá:
- quy mô kho bãi,
- mạng lưới giao nhận,
- đội ngũ vận hành,
- ứng dụng công nghệ trong quản lý.
Xem xét tổng chi phí logistics và khả năng tối ưu
Chi phí logistics nội địa bao gồm nhiều khoản như vận chuyển, lưu kho, bốc xếp và xử lý đơn hàng. Doanh nghiệp nên chọn đối tác có khả năng tối ưu hóa chi phí thông qua công nghệ, hệ thống quản lý tập trung và minh bạch chi phí.
Thị trường dịch vụ logistics nội địa đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh nhờ sự mở rộng của sản xuất công nghiệp, thương mại điện tử và nâng cấp hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả tối ưu, doanh nghiệp cần lựa chọn nhà cung cấp có năng lực, hệ thống kho bãi đạt chuẩn và khả năng ứng dụng công nghệ cao.
Nếu bạn cần hỗ trợ tư vấn chi tiết về thuê kho, đội ngũ tư vấn TTC Đặng Huỳnh luôn sẵn sàng hỗ trợ. Hãy liên hệ với chúng tôi:
- Hotline: 0931 331 766
- Email: info@ttcdanghuynh.vn
- Website: www.ttcdanghuynh.vn
